Небольшое уведомление:
1.Пишу на самые разные темы, которые меня интересуют.
2.Журнал веду нерегулярно, по настроению.
3.Френжу тех блоггеров, чьи журналы мне интересно читать (пусть даже их интересы или взгляды не совпадают с моими).
4.Не люблю откровенного хамства или перехода на личности в моем журнале.
P.S. Комментарии к этой записи скринятся. Личные сообщения можно оставлять здесь.
ИСТОРИЯ СССР В ЁМКОМ ИЗЛОЖЕНИИ ЧАСТЬ 1
http://history-of-cccp.livejournal.com/9
ИСТОРИЯ СССР В ЁМКОМ ИЗЛОЖЕНИИ ЧАСТЬ 2
http://history-of-cccp.livejournal.com/6
За на водку спасибо
P.S. Если задумаете прокомментировать "Историю СССР", помните, что автору нужно поддакивать. Возражений или критики он не одобряет.
Среди заинтересованных держав, естественно, присутствует и СССР. Создатели фильма специально подчеркнули пышность униформы советских военных и дипломатов 50-х гг.

Еще один кадр из фильма. Норман выбирает орден, который хочет получить в награду от советского правительства (все великие державы стремятся показать свое уважение к Норману и награждают его своими орденами)
( Read more... )
Перепост в сообществе ru_klukva_ru
Броненосец "Уорриор"

( Read more... )
Добраться из Лондона до Порсмута можно на поезде (примерно за два часа с небольшим). Поезда отходят от вокзала Ватерлоо с интервалом примерно полчаса-час.
Еще из окна поезда открывается вид на один из главных экспонатов - броненосец "Уорриор" (HMS "Warrior"). Portsmouth Historic Dockyard находится совсем рядом с железнодорожным вокзалом.

( Read more... )
UPD. Поступила просьба выложить еще фотографии про Портсмут. Просьбу постараюсь выполнить в ближайшее время. Если у кого-то будут пожелания по поводу фотографий конкретных достопримечательностей военно-морского музея в Портсмуте - пишите в комментарии
UPD 2. Остальные фотографии разместил здесь.

(via
Война велась за спорную территорию Гран-Чако, в которой, как предполагалось, могли находиться богатые нефтяные месторождения. За противоборствующими сторонами стояли иностранные нефтяные корпорации. Боливии оказывала поддержку американская "Стандарт Ойл", а Парагваю - британско-голландская "Ройал Датч Шелл". Каждая из компаний стремилась получить монопольные права на эксплуатацию нефтяных богатств Чако (но после войны выяснилось, что нефти в Чако совсем не было).
Подробнее о "войне Чако":
Статья Владислава Гончарова
Сообщество chako_war_mod
Уэллс был провидцем. Похоже, что упал первый цилиндр. Неужели вторжение с Марса уже началось?! :)))
В истории войны на Тихом океане часто встречались эпизоды, когда японцы, казалось бы, упускали возможность довершить разгром противника и упрочить свою победу. Это и отказ Нагумо от нанесения третьего удара по Перл-Харбору, и отступление Микавы после боя у острова Саво, и нерешительность в ходе боя у Командорских островов. В действиях японской стороны сочетались дерзость и осторожность, готовность пойти на любые жертвы и стремление сохранить силы «для решающего боя». Апофеозом для всего этого стал бой у острова Самар 25 октября 1944 г., один из эпизодов воздушно-морского сражения в заливе Лейте. Именно сражение у острова Самар стало кульминацией авантюрного японского плана по отражению американского вторжения на Филиппины. Только через три года после начала войны японцы решились пустить в дело линейные силы своего флота. Вместе с пилотами-камикадзе линкоры и тяжелые крейсера должны были остановить натиск американцев, нанеся силам вторжения серьезные потери. Согласно плану «СЁ», Первое ударное соединение вице-адмирала Куриты должны было нанести удар по транспортам с десантом на якорной стоянке в заливе Лейте, в то время как основные силы американского флота будут отвлекаться Мобильным флотом адмирала вице-Одзавы. Соединение Одзавы включало в себя авианосцы (правда, на которых почти не было самолетов) и поэтому должно было привлечь основное внимание американцев. Корабли Куриты должны были следовать без воздушного прикрытия и рассчитывать только на свою зенитную артиллерию. В итоге, план японского командования сработал, пусть и оплаченный потерями. Тяжелейшие потери понесло соединение Одзавы, потерявшее все четыре авианосца, но отвлекшее на себя 3-й американской флот Хэлси. Погибло «Южное соединение» вице-адмирала Нисимуры, пытавшееся в ночь на 25 октября прорваться в залив Лейте через пролив Суригао. Потери (включая линкор «Мусаси») от воздушных атак американцев 24 октября понесло и соединение Куриты. Но, в итоге ранним утром 25 октября в прицелах японских линкоров и крейсеров соединения Куриты оказались эскортные авианосцы и эсминцы «Оперативного соединения 77.4» контр-адмирала Спрэга. Американские авианосцы начали отход, их самолеты начали атаковать японские корабли, а американские эсминцы пошли в отчаянную атаку на японские корабли. Японцы же в свою очередь действовали на удивление нерешительно, преследуя отходящие американские корабли. От бомб американских самолетов получили повреждение три японских тяжелых крейсера. Еще один тяжелый крейсер, «Кумано», был поврежден торпедой с американского эсминца. У американцев был потоплен авианосец «Гэмбиер Бэй» и еще несколько были повреждены. Потеряны были также два эсминца и один эскортный миноносец. Но в 9:25 Курита отдал приказ об отходе. Существует множество версий для объяснения причин этого отступления. Это и решительные атаки американской авиации и эсминцев, и отсутствие точной информации об основных силах американского флота, и тяжелейшее напряжение японского соединения. До американских транспортов в заливе Лейте оставалось два часа хода. При этом объяснения японской стороны часто не выдерживают никакой критики. Японцы указывают, что приняли эскортные авианосцы Спрега за тяжелые авианосцы главных сил американского флота. Однако данный аргумент показывает, что японцы сознательно отказались от уничтожения более чем достойной цели.
( Read more... )

( Read more... )
Кенсингтонский дворец. В качестве королевской резиденции был перестроен для Вильгельма Оранского архитектором Кристофером Реном. С середины XVIII в. в нем обычно проживали представители младших ветвей королевской династии.

( Read more... )
Вот некоторые из подобных событий:
1 января 1950 г. - Мэри Спроул становится первой женщиной-врачом на флоте
31 января 1961 г. - Сэмюэл Грэйвли-младший становится первым афро-американцем, вступившим в командование боевым кораблем
22 февраля 1974 г. - лейтенант Барбара А. Аллен становится первой женщиной - пилотом морской авиации
15 марта 1947 г. - энсайн Джон У. Ли становится первым афро-американцем, произведенным в офицерский чин
17 марта 1917 г. - начало записи женщина на флот (для конторской работы)
7 апреля 1942 г. - начало записи афро-американцев на флот для "общей службы" (на строевые должности)
27 апреля 1972 г. - Элен Дьюрек стала первой женщиной, произведенной в чин контр-адмирала
28 апреля 1971 г. - Сэмюэл Грэйвли-младший стал первым афро-американцем, произведенным в чин контр-адмирала (Опять он! Других, что ли, не нашлось?!)
28 мая 1980 г. - первые 55 женщин выпущены в качестве офицеров из военно-морской академии
3 июня 1949 г. - Уэсли Браун - первый афро-американец, выпустившийся в качестве офицера из военно-морской академии
6 июля 1976 г. - начало приема женщин в число курсантов военно-морской академии
1 ноября 1978 г. - женщин стали впервые назначать на службу не только на госпитальные суда, но и на другие корабли флота
27 декабря 1990 г. - женщина впервые была назначена на должность командира корабля ВМФ США

"Белфаст" стоит на Темзе рядом с другой известной лондонской достопримечательностью - Тауэром, между Лондонским и Тауэрским мостами.
( Read more... )
- Демонизации противника. Японские летчики расстреливают в воздухе спасающегося на парашюте американского пилота. Японские солдаты добивают раненых американцев. Впрочем, японцы показаны не карикатурно, а как вполне серьезный и сильный противник.
- Преувеличения потерь противника. В фильме от огня береговой артиллерии японцы теряют транспорт и еще один кораблик непонятного вида. Кроме того, крейсер получает повреждения. От бомбардировки с истребителей "Уайлдкэт" японцы теряют крейсер (отдаленно напоминающий "Могами"). Макеты кораблей сделаны достаточно грубовато (хотя вполне в соответствии с возможностями спецэффектов того времени), однако сцены морских боев включают также кадры их кинохроники.
- Собственной жертвенности. В фильме сцена сдачи в плен защитников Уэйка не показана, и у зрителя создается впечатление, что все они погибли в боях с японцами. Впрочем, конец у фильма получился довольно скомканным и вместо эффектного последнего боя было только несколько небольших стычек.

Имперский военный музей (Imperial War Museum) - одна из достопримечательностей в Лондоне, которые я планировал посетить в первую очередь.
Сама идея открытия этого музея была выдвинута кабинетом министров еще во время Первой мировой войны, в 1917 г. Экспозиция музея должна был в первую очередь отражать историю еще не закончившейся тогда Великой войны. Правительства британских доминионов активно поддержали идею подобного музея и во многом благодаря этому музей получил свое название, призванное подчеркнуть единство всей Британской империи в войне. В 1920 г. музей был открыт королем Георгом V. В 1920-24 гг. музей располагался в Хрустальном дворце, в 1924-36 г. - в здании бывшего Имперского института в Южном Кенсингтоне, и затем переехал в одно из помещений Бетлемского королевского госпиталя (больше известного по своему неформальному имени "Бедлам"). Само здание было построено в 1815 г. специально для размещения в нем психитрической больницы по проекту архитектора Джеймса Льюиса. Больница располагалась в здании до 1930 г.
Музей пострадал во время Второй мировой войны в ходе бомбежек Лондона, но продолжил работать и после войны, включив в свою экспозицию материалы по истории Второй мировой, а затем и конфликтов послевоенного периода, в которых принимала участие Великобритания.
( Читать дальше и смотреть 17 фотографий... )
Авторы хорошо разбираются в истории второй мировой, военной технике, профессиональном слэнге и т.д. и демонстрируют это при любом удобном (и неудобном) случае. Но это не спасает от некоторых исторических ляпов. Зачем, спрашивается, 4-й танковой армии использовать брешь в советском фронте в Сталинграде, чтобы наступать на нефтяные месторождения Грозного? Это, вообще-то, задача 1-й танковой армии Кляйста, наступавшей на Кавказ. Зачем было ставить Карла Хаусхофера во главе оккультистов? В реальной истории он как раз был против распространения «расовых» и «мистических» наук в Третьем Рейхе и тем более опоры на них в политике. Эрих Бауэр по ходу повествования встречается со многими уже мертвыми людьми (и потонувшими кораблями). Почему не вызывает его удивления появление Рейхенау в Москве в ноябре 1942 г? Рейхенау же погиб еще в том, реальном мире (ну, по крайней мере, который Бауэр считал реальным), тогда, когда главный герой был еще жив.
Но, несмотря на все свои недостатки, «Арийская ночь» - сложное и многогранное произведение. Несмотря на поражение Третьего Рейха, его мифы во многом продолжают существовать в нашем мире, в нашем сознании. А авторы повести, по моему мнению, сделали многое для их развенчаний, парадоксальным образом превратив победу Третьего Рейха в его поражение. В произведении были затронуты и другие фундаментальные вопросы. Авторы замахнулись на проблемы жизни после смерти, проблемы рая и ада. Получилось ли у них это? Судить читателю. По крайней мере, они сделали выдвинули достаточно смелые идеи, используя для этого антураж Второй мировой, Третьего Рейха и гитлеровского «вундерваффе».



